Кількість нових зареєстрованих електромобілів щороку зростає завдяки розширенню мережі зарядних станцій і все більш відповідальному ставленню людей до екології. Продуктовий асортимент Bosch, що охоплює 95% ринку, також включає салонні фільтри для більшості електричних і гібридних транспортних засобів, що зустрічаються на європейському ринку.
Read more
Більшість водіїв приїжджає в майстерню тільки коли вже з’являються явні ознаки неполадок системи клімат контролю. Необхідність регулярного обслуговування автомобільного кондиціонера не є очевидною для багатьох непроінформованих водіїв.
Продовжуємо підготовку до майбутнього перезапуску техогляду. В яких випадках його можна не пройти? Розглядаємо іноземний досвід.
Тема введення обов’язкового техогляду для легкових автомобілів обговорюється давно, хоча конкретні терміни його повернення не називаються. На підставі Директиви ЄС відомий мінімум перевірочних етапів, крім того, європейський досвід проведення техогляду дозволяє зробити прогнози про те, що чекає українців. Те, що для нас може здаватися звичайною справою, очима інспектора європейської станції контролю транспорту може виявитися цілком вмотивованим приводом для заборони експлуатації автомобіля, а в окремих випадках – навіть відправки на утилізацію. Хоча, насправді немає примусової утилізації, але рахунок за майбутній ремонт може виявитися таким, що переплавлення автомобіля буде єдиним доступним рішенням. Ну, або реставрація і переведення машини в статус «олдтаймер» (тобто виставково-колекційного транспортного засобу, якщо авто старше 1985 року випуску).
